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GENIE
GENIE は、C1カテゴリに新たに追加された製品で、2022年の世界チャンピオンでオリンピック2回のメダリストであるシデリス タシアディスによって設計されました。
船首の船体からコックピットの後ろの領域にボリュームを移動することで、より優れた操縦性、上流からの推進力、前進時の全体的なバランスを実現しました。コックピット周りは広くすることで安定性が向上しています。フィンは上流のゲートで優れた挙動を達成しました。これらのフィンは、四角い船体の輪郭と相まって、カヌーが望ましくない側面に流れるのを防ぎます。Genieは、C1とK1の両方のカテゴリーで利用できる様に、カヤックコックピットが付属しています。
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GORILLA
C1ゴリラは、近年世界で最も成功したカヌーイストの一人、シデリス・タシアディス氏(ドイツ)の監修のもと開発されました。開発のベースとして、人気のボート ピンク & イエローが使用されました。主な変更は船首と船尾の周囲に行われました。
ボートは驚異的な安定性を維持しながら旋回速度も向上しました。コックピットの後ろでは、前方への動きで速度を落とさず、波や穴を飛び越え、船尾の沈み込み効果なしに水上で平らに留まるように、体積分布にいくつかの変更が加えられました。
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PHIL MCQ
NAJA(カヤック用)のブレードからインスピレーションを得たこの新しいブレードデザインのC-1ブレードは、オフセンターのブレードとシャフトのデザインを取り入れながらも、スムーズで強力な前方ストロークを維持します。刃先に新工法を採用し、刃の磨耗を防ぎ刃の寿命を延ばします。(MCQ)モノコックテクノロジーを採用しています。
※当製品(MCQ)の弊社での組み立ては、グリップの取り付け作業となります。
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PINK & YELLOW
2度のオリンピックメダリスト (2012 年銀メダル、2020 年銅メダル) シデリス タシアディスによる2014年のデザイン。今でも非常に人気がある、女性スーパースター、ガブリエラ・サトコヴァは今でもこのカヌーを漕いでいます。
中央部分が狭いことでボートが速くなり、コックピット後方の幅が広がることでパドラーの安定性が向上し、ゲートの組み合わせ全体でスピードを生み出す能力を失うことなく、硬水でもより快適に感じることができます。体重60kgから85kgまでのカヌーイストに適しています。
カラーリング・グラフィックデザインのカスタムは、ご購入後にご相談いたします。また、この商品は原則、店頭渡しです。製品の引渡し前に、カスタマイズやセッティングのご来店打ち合わせを推奨しています。配送をご希望の方は、別途送料もお見積もりいたします。
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RAPIDO
ラピードは、ルカシュ・ロハンが東京オリンピックで銀メダルを獲得したボートです。このデザインには、自動車業界の最新モデル開発で使用されている技術が使われています。ラピードはとても
クイックに曲がります。その一方で、パドラーの安定性についてはより優れた感覚が必要です。このボートで走るときは間違いなく心地よいスピードを感じることでしょう。体重60kgから80kgまでのカヌーイストに適しています。
この商品は原則、店頭渡しです。配送をご希望の方は、別途送料をお見積もりいたします。
カラーリング・グラフィックデザインのカスタムは、ご購入後にご相談いたします。また、この商品は原則、店頭渡しです。製品の引渡し前に、カスタマイズやセッティングのご来店打ち合わせを推奨しています。配送をご希望の方は、別途送料もお見積もりいたします。
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SIDI MCQ
MCQ テクノロジーと組み合わせた SIDI パドルのユニークなデザインは、素晴らしい特性を備えたスラローム パドルを世界市場にもたらします。モノコック構造により、ブレードとシャフトに継ぎ目がなく、パドル全体にさらなる強度と剛性を与えます。
※当製品(MCQ)の弊社での組み立ては、グリップの取り付け作業となります。
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TE-10
MCQ テクノロジーと組み合わせた TE10 パドルのユニークなデザインは、素晴らしい特性を備えたスラローム パドルを世界市場にもたらします。モノコック構造により、ブレードとシャフトに継ぎ目がなく、パドル全体にさらなる強度と剛性を与えます。
MCQ テクノロジーは、TE10 の強度と堅牢さにおいて最高の品質を提供します。 100% のパワー伝達により、ボートの反応と加速が向上します。シャフト軸に対してブレードの中心が少しずれており、快適で安定したストロークを実現します。 TOP C1 パドラー向けの強力なパドルです。
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TORNADO
安定性と操縦性 – Tornadoは前モデルウォンテッドと同じ目標を持ちスペイン人クルー、ヘスス・ペレスとダニ・マルゾの協力のもと設計されました。ウォンテッドと比較すると、この二人乗りカヌーはさらに丸みを帯びており、尖った部分はありません。
船体はより広く平らになっています。これらの変更により、安定性が向上し、ボートの性能が向上します。
船尾は旋回を容易かつスムーズにするために変更されました。結果として、これらのアップグレードにより、Tornadoは重量のあるパドラーに適したものになりました。
カラーリング・グラフィックデザインのカスタムは、ご購入後にご相談いたします。また、この商品は原則、店頭渡しです。製品の引渡し前に、カスタマイズやセッティングのご来店打ち合わせを推奨しています。配送をご希望の方は、別途送料もお見積もりいたします。